Dunlop EconoDrive C 195/65 R16 104T XL

DESCRIPCIÓN DEL NEUMÁTICO ECONODRIVE

UTILIZACIÓN Y RENDIMIENTO

• ahorra de media más de 300 euros (*) de carburante

• Aumento del potencial de kilometraje en un 47 % (*)

• Mayor resistencia a la fricción en zonas urbanas

LAS VENTAJAS DEL MODELO

• Ahorro

• Longevidad

• Confort

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Disminución de la resistencia
  a la rodadura en un 20 %

• Distribución uniforme de la presión para lograr un desgaste más regular

• Hasta 1 mm más de goma en los flancos

PRESENCIA EN EL MONTAJE ORIGINAL

Citroen, Fiat, renault, Mercedes, Peugeot, VW,

LA MARCA DUNLOP

Dunlop fue creada en 1888 tras la invención del neumático por John Boyd Dunlop. Desde hace más de 125 años, Dunlop no deja de innovar para ofrecer los productos más eficaces del mercado. La marca también está muy presente en el mundo de la competición, sobre todo, con el récord del número de victorias en las 24 Horas de Le Mans. Dunlop, uno de los líderes de su mercado y tercera marca citada por los consumidores, dispone de más de 500 homologaciones originales, especialmente entre los fabricantes más prestigiosos. Pasión, innovación y competición son los tres valores que encontramos en todos los neumáticos Dunlop.

(*) En comparación con su predecesor. Prueba interna realizada en abril de 2011 por Goodyear Dunlop Tires Germany GMBH en Hanau, Alemania. Ahorro de carburante calculado entre el Dunlop Econodrive y el Dunlop LT30 de tamaño 205/65R16C 103/101T, en un vehículo Volkswagen T5 con un consumo de carburante medio de 8,2 l/100 km. La resistencia a la rodadura del neumático es responsable de media de un 20 % del consumo de carburante (ver informe WBCSD Mobility 2030 full report 2004). La resistencia a la rodadura medida entre el Dunlop LT 30 y el Dunlop Econodrive muestra una reducción del 20 %, así como un 4 % en el consumo de carburante. Así pues, para un vehículo que consume 8,2 l/100 km y recorre 70 000 km, calculando el precio del gasóleo a 1,41 €/litro (media observada en Francia de enero a agosto de 2012 (fuente: UFIP.fr)), una reducción del 4 % del consumo de carburante supone un ahorro de más de 300 €. El ahorro de carburante puede variar significativamente en función de las condiciones de carga y conducción, del tipo de carretera utilizada, del tamaño de los neumáticos, de las condiciones meteorológicas, del mantenimiento del vehículo y de los neumáticos y su presión."